Xəbərlər

1. Qırmızı soba kərpicinin yıxılması
Səbəb:
(1) Fırlanan sobanın qabığı yaxşı asılmadıqda.
(2) Silindr həddindən artıq qızıb və deformasiyaya uğrayıb, daxili divar isə qeyri-bərabərdir.
(3) Sobanın astarı yüksək keyfiyyətli deyil və ya nazik aşındıqdan sonra qrafik üzrə dəyişdirilmir.
(4) Fırlanan soba silindrinin mərkəzi xətti düz deyil; təkər kəməri və yastığı ciddi şəkildə aşınmışdır və boşluq çox böyük olduqda silindrin radial deformasiyası artır.

Problemlərin həlli metodu:
(1) Partiya işi və kalsinasiya əməliyyatı gücləndirilə bilər.
(2) Təkər kəməri ilə atəş zonasına yaxın yastıq arasındakı boşluğa ciddi şəkildə nəzarət edin. Boşluq çox böyük olduqda, yastıq vaxtında dəyişdirilməli və ya yastıqlarla tənzimlənməlidir. Yastıqlar arasında uzunmüddətli hərəkətin yaratdığı aşınmanın qarşısını almaq və azaltmaq üçün təkər kəməri ilə yastıq arasına sürtkü əlavə edilməlidir.
(3) Soba işləyərkən onun dayandırıldığından əmin olun və həddindən artıq deformasiyaya uğramış fırlanan sobanın silindrini vaxtında təmir edin və ya dəyişdirin;
(4) Silindrinin mərkəzi xəttini müntəzəm olaraq kalibrləyin və dayaq çarxının vəziyyətini tənzimləyin;
(5) Yüksək keyfiyyətli soba astarlarını seçin, mozaika keyfiyyətini artırın, soba astarlarının istifadə dövrünə ciddi şəkildə nəzarət edin, kərpic qalınlığını vaxtında yoxlayın və köhnəlmiş soba astarlarını vaxtında dəyişdirin.

2. Dəstəkləyici çarxın valı qırılıb
Səbəblər:
(1) Dəstəkləyici çarx və val arasında uyğunluq ağlabatan deyil. Dəstəkləyici çarx və val arasındakı müdaxilə uyğunluğu, ümumiyyətlə, valın diametrinin 0,6 ilə 1/1000 arasındadır ki, dəstəkləyici çarx və valın boşalmamasını təmin etsin. Lakin, bu müdaxilə uyğunluğu, dəstəkləyici çarx dəliyinin sonunda valın büzülməsinə və nəticədə gərginliyin konsentrasiyasına səbəb olacaq. Valın burada qırılacağını təsəvvür etmək çətin deyil və bu belədir.
(2) Yorğunluq sınığı. Dəstəkləyici çarxın mürəkkəb qüvvəsinə görə, dəstəkləyici çarx və val bütövlükdə nəzərə alındıqda, valın əyilmə gərginliyi və kəsmə gərginliyi dəstəkləyici çarx dəliyinin ucunun müvafiq hissəsində ən böyükdür. Bu hissə alternativ yüklərin təsiri altında yorğunluğa meyllidir, buna görə də sınıq dəstəkləyici çarx və val arasındakı birləşmənin ucunda da baş verməlidir.
(3) İstehsal qüsurları Rolikli val ümumiyyətlə polad külçələr və ya dəyirmi poladla döyülməli, emal edilməli və istiliklə işlənməlidir. Ortada qüsurlar meydana gəldikdən və aşkarlanmadıqda, məsələn, polad külçədəki çirklər, döymə həşərat dərisi və s. kimi qüsurlar istiliklə işlənərkən mikro çatlar əmələ gəlir. Bu qüsurlar təkcə valın daşıma qabiliyyətini məhdudlaşdırmır, həm də gərginlik konsentrasiyasına səbəb olur. Mənbə olaraq, çat genişləndikdən sonra sınıq qaçılmazdır.
(4) Temperatur gərginliyi və ya düzgün olmayan qüvvə Fırlanan sobanın böyük kafelinin qızdırılması geniş yayılmış bir nasazlıqdır. İstismar və texniki xidmət düzgün aparılmazsa, diyircəkli valda səth çatlarına səbəb olmaq asandır. Böyük kafel qızdıqda, valın temperaturu çox yüksək olmalıdır. Bu zaman, val sürətlə soyuyarsa, valın daxili yavaş soyuması səbəbindən, sürətlə kiçilən val səthi yalnız böyük kiçilmə gərginliyini çatlar vasitəsilə buraxa bilər. Bu zaman səth çatları gərginlik konsentrasiyası yaradacaq. Alternativ gərginliyin təsiri altında çat dairəvi şəkildə genişləndikdən və müəyyən bir dərəcəyə çatdıqdan sonra qırılacaq. Eyni şey diyircəkdəki həddindən artıq qüvvə üçün də keçərlidir. Məsələn, düzgün olmayan tənzimləmə vala və ya valın müəyyən bir hissəsinə həddindən artıq qüvvəyə səbəb olur ki, bu da diyircəkli valın sınığına səbəb ola bilər.

İstisna metodu:
(1) Dəstəkləyici çarx və val daxiletmə sahəsində müxtəlif müdaxilə miqdarları istifadə olunur. Dəstəkləyici çarxla val arasındakı müdaxilə miqdarı böyük olduğundan, dəstəkləyici çarxın daxili dəliyinin ucu isti şəkildə quraşdırıldıqdan, soyudulduqdan və sıxıldıqdan sonra val bu yerdə kiçiləcək və gərginlik konsentrasiyası çox yüksəkdir. Buna görə də, dizayn, istehsal və quraşdırma prosesi zamanı boyun əyilməsinin qarşısını almaq üçün dəstəkləyici çarxın daxili dəliyinin iki ucunun müdaxilə miqdarı (təxminən 100 mm diapazonu) tədricən içəridən xaricə azaldılır. Boyun əyilməsi fenomeninin qarşısını almaq və ya azaltmaq üçün azalma miqdarı tədricən orta müdaxilə miqdarının üçdə birindən yarısına qədər azaldıla bilər.
(2) Qüsurları aradan qaldırmaq üçün hərtərəfli qüsur aşkarlanması. Qüsurlar valın daşıma qabiliyyətini azaldacaq və gərginlik konsentrasiyasına səbəb olacaq ki, bu da tez-tez sınıq qəzalarına səbəb olur. Zərər böyükdür və ciddi qəbul edilməlidir. Dəstəkləyici təkər valı üçün qüsurlar əvvəlcədən tapılmalıdır. Məsələn, emaldan əvvəl material seçimi yoxlanılmalı və problemli materiallar seçilməməlidir; qüsurları aradan qaldırmaq, valın daxili keyfiyyətini təmin etmək və eyni zamanda valın emal dəqiqliyini təmin etmək və çat mənbələrini və gərginlik konsentrasiyası mənbələrini aradan qaldırmaq üçün emal zamanı qüsur aşkarlanması da aparılmalıdır.
(3) Əlavə yükləri azaltmaq üçün sobanın ağlabatan tənzimlənməsi. Birdən çox diyircəkli val sobanın bütün çəkisini diyircəklər vasitəsilə dəstəkləyir. Yük çox böyükdür. Quraşdırma və ya texniki xidmət tənzimlənməsi düzgün deyilsə, eksantrik yük yaranacaq. Sobanın mərkəz xəttindən məsafə uyğunsuz olduqda, müəyyən bir diyircək həddindən artıq qüvvəyə məruz qalacaq; diyircəyin oxu sobanın mərkəz xəttinə paralel olmadıqda, valın bir tərəfindəki qüvvə artacaq. Düzgün olmayan həddindən artıq qüvvə böyük yastığın qızmasına səbəb olacaq və həmçinin valın müəyyən bir nöqtəsindəki böyük gərginlik səbəbindən vala zərər verəcək. Buna görə də, əlavə yüklərin qarşısını almaq və ya azaltmaq və sobanın yüngül işləməsini təmin etmək üçün sobanın texniki xidmətinə və tənzimlənməsinə ciddi yanaşmaq lazımdır. Texniki xidmət zamanı valda od yandırmaqdan və qaynaq etməkdən çəkinin və vala zərəri azaltmaq üçün valı üyütmə çarxı ilə üyütməkdən çəkinin.
(4) İsti şaftı işləyərkən sürətlə soyutmayın. Soba işləyərkən böyük yastıq bəzi səbəblərə görə istiliyə səbəb olacaq. Bu zaman istehsal itkilərini azaltmaq üçün bəzi qurğular tez-tez sürətli soyutma tətbiq edir ki, bu da şaftın səthində mikro çatlara səbəb ola bilər, buna görə də sürətli soyuma qarşısını almaq üçün yavaş soyutma tətbiq edilməlidir.